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기일리 기하학 알루미늄 합금 자동차 AC 히터 에어컨 전열

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기일리 기하학 알루미늄 합금 자동차 AC 히터 에어컨 전열

Geely Geometry A Aluminum Alloy Car AC Heater For Aircon Preheating
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큰 이미지 :  기일리 기하학 알루미늄 합금 자동차 AC 히터 에어컨 전열

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국 자장
브랜드 이름: GEELY
모델 번호: 8014023700
문서: 제품 설명서 PDF
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 5
가격: RMB+2205+PC
포장 세부 사항: 판지 포장,
배달 시간: 0 일
지불 조건: 머니그램
공급 능력: 50000+개+30일

기일리 기하학 알루미늄 합금 자동차 AC 히터 에어컨 전열

설명
제품 이름: 히터를 만들다 색상:
적용: 가열 및 예열 소재: 알루미늄 합금
패키지: 판지 포장, 품질: 다행이네요
강조하다:

에어컨 전열 자동차 AC 히터

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알루미늄 자동차 AC 히터

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알루미늄 자동차 에어컨 히터

지일리 기하학 알루미늄 합금으로 만든 은열기 가열 및 사전 가열

설명:

지일리 지오메트리 A는 주류 파이프 라인 집합에 적응합니다.웹스터에서 제공하는 PTC 모듈 (세라믹 히터) 과 최대 출력 7 킬로와트 및 수 냉각 판 모듈 세트와 연계되어 있습니다..

조종석 에어컨 난방 모드에서, ptc 모듈은 "삼방향" 밸브 몸체를 통해 증발 상자로 이어지는 파이프라인으로 전환하여 조종석에 난방 서비스를 제공합니다.차가운 날씨에 급격히 객실 온도를 높이고 운전자와 승객에게 따뜻하고 편안한 환경을 만들 수 있습니다..

전력 배터리가 낮은 온도에서 따뜻해질 필요가 있을 때, the ptc module switches to the circulation pipeline to the power battery through the "three-way" valve body to preheat the power battery cell so that it is in a suitable working temperature range (generally 25-38 degrees Celsius) to ensure the stable and safe charging and discharge efficiency of the battery낮은 온도의 범위에 미치는 영향

두 모드가 동시로 켜지면 "삼방향" 밸브 바디가 모두 켜지고, 다른 온도의 냉각 액체가 카비와 전력 배터리로 출력됩니다.

 

응용 프로그램:

차 안의 온도: 추운 날씨 에, 히터 는 차 안의 온도 를 빠르게 올릴 수 있어 운전자 와 승객 들 에게 따뜻 하고 편안 한 환경 을 만들 수 있다.
전력 배터리의 낮은 온도 전열: 전력 배터리 셀을 적절한 작동 온도 범위 (일반적으로 25-38도) 에 유지하는 데 도움이됩니다.배터리의 충전 및 배열 효율이 안정적이고 안전하다는 것을 보장합니다., 그리고 열 도출을 일으키지 않을 것입니다, 또한 범위에 낮은 온도의 영향을 어느 정도 줄일 것입니다.
예를 들어, Geely Geometry A가 조종석 에어컨의 난방 모드를 켜면, 전원 부위의 ptc 모듈 (세라믹 히터) 이 작동합니다.이 세트 순환 파이프 라인 액체 열 관리 시스템 servo-전력 배터리 ptc 모듈과 물 냉각 판 모듈을 연속 연결하도록 설계되었습니다. 조종실 에어컨 난방 모드에서, ptc 모듈은 "삼방향"밸브 몸을 통해 증발 상자에 파이프 라인으로 전환;전력 배터리의 저온 전열 기능이 켜지면, ptc 모듈은 "삼방향"발프 몸체를 통해 전력 배터리 순환 파이프 라인으로 전환합니다. 두 모드가 동기화되면,"삼방향" 밸브 몸은 모두 켜져, 그리고 다른 온도의 냉각 액체는 카비와 전력 배터리로 출력됩니다.

 

사양:

제품 이름 가열기 제조
색상
신청 난방 및 사전 난방
소재 알루미늄 합금
패키지 카튼 포장,
품질 아주 좋네요

 

특징 장점:

효율적인 열 관리: 그것은 조종실과 전력 배터리를위한 안정적인 난방 및 사전 난방 서비스를 제공할 수 있습니다.카비의 온도는 빠르게 증가 할 수 있습니다.· 전력 배터리가 사전 가열되면 배터리 셀은 적절한 작동 온도 범위 (일반적으로 25-38도) 에있을 수 있습니다.배터리의 충전 및 배열 효율이 안정적이고 안전하다는 것을 보장합니다., 그리고 낮은 온도의 범위에 대한 영향을 줄입니다.
지능 전환 모드: "삼방향"밸브 몸체를 통해 다른 모드 사이를 전환합니다. 조종석 에어컨 난방 모드에서,ptc 모듈이 배증 상자에 파이프 라인으로 전환: 전력 배터리의 저온 전열 기능이 켜지면 전력 배터리 순환 파이프라인으로 전환됩니다. 두 모드가 동기적으로 켜지면,각기 다른 온도의 냉각 액체는 카비나 전력 배터리로 출력됩니다..
시각적 충전 상태 표시: 헤드 라이트 그룹의 디자인은 독특하며 헤드 라이트의 "눈 코너"에 있는 세 개의 작은 빛 스트립은 충전 상태를 표시 할 수 있습니다.전력이 0-50%일 때, 아래쪽 빛 스트립 깜박이는; 전력이 50%-75% 때, 아래쪽 빛 스트립은 항상 켜져 있고, 두 번째 빛 스트립 깜박이기 시작합니다; 전력이 75%-100% 때,아래쪽 두 개의 빛 스트립은 항상 켜져 있습니다., 그리고 가장 높은 빛 스트립은 완전히 충전 될 때까지 깜박이기 시작합니다.차량을 시작하기 위해 차량에 들어가지 않고도 차량 외부에서 차량의 충전 상황을 일반적으로 이해할 수 있습니다..
낮은 온도 환경에 적응: 낮은 온도 환경에서 EV 모델의 범위 및 충전 및 배열 효율이 감소하는 문제를 해결하는 데 도움이됩니다.그리고 차가운 기후에서 차량이 정상적이고 효율적으로 작동 할 수 있도록 보장합니다..
기일리 기하학 알루미늄 합금 자동차 AC 히터 에어컨 전열 0

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