지일리 비뉴의 영구 자석과 홀 스타일의 검은색 바퀴 속도 센서는 차량 속도를 측정하는 데 사용됩니다.

기일리 비뉴의 영구 자석과 홀 스타일의 검은 바퀴 속도 센서는 차량 속도를 측정하는 데 사용됩니다.

설명:

지일리 비뉴의 바퀴 속도 센서는 바퀴 속도를 감지하는 데 사용되는 차량의 중요한 부분입니다.

바퀴 속도 센서는 일반적으로 각 바퀴의 허브에 앞 바퀴 브레이크 디스크의 위치에 설치됩니다.그 주요 기능은 바퀴의 속도 신호를 차량의 관련 시스템에 전송하는 것입니다., 안티블럭 브레이킹 시스템 (ABS), 전자 안정 프로그램 (ESP), 차량 동적 제어 시스템 (VDC), 등, 차량 시스템을 실현하기 위해.동적 및 안정적 제어 및 다른 기능의 정확한 제어.

지일리 비뉴이 사용할 수 있는 바퀴 속도 센서 유형에는 자기전기 또는 홀 타입이 포함됩니다.

자기 전기 바퀴 속도 센서의 장점은 제조 비용이 비교적 간단하고 구조가 비교적 간단하며 진흙을 두려워하지 않는다는 것입니다.그것은 주로 영구 자석으로 구성됩니다., 극축 및 인덕션 코일. 작동 원리는: 자기 힘 선은 주로 자기 핵의 한 극을 통해 나오고, 치아 반지와 공기를 통과,그리고 다른 극으로 돌아갑니다.바퀴가 달릴 때마다 자기장을 유도함으로써 자기 저항이 바뀌고, 그에 따른 전기 잠재력의 변화가 발생합니다.각 주파수와 진폭은 바퀴의 회전 속도를 반영그러나 자기 전기 휠 속도 센서의 단점은 주파수 반응이 매우 높지 않다는 것입니다. 차량의 속도가 높은 속도로 운전 할 때,반응 빈도는 유지되지 않을 수 있습니다., 오류 신호를 초래하고, 반전자기 간섭 능력은 약하며, 출력 신호 진폭은 상대적으로 작습니다.

홀 휠 속도 센서는 두 부분으로 구성됩니다: 센서 머리와 기어 링. 센서 머리는 영구 자석, 홀 요소 및 전자 회로로 구성됩니다.이 종류의 센서는 홀 효과의 원리를 사용하여 제조됩니다그것의 장점은 출력 신호 전압 진폭은 속도에 의해 영향을받지 않으며, 주파수 반응은 높고, 반전자기 간섭 능력이 강하다는 것입니다.전류는 반도체의 양쪽 끝으로 제어됩니다.만약 자기장을 칩의 수직 방향으로 추가한다면, 칩은 양쪽 끝에서 전류와 자기 인덕션 강도를 제어할 잠재력을 생성합니다.신호의 출력은 주로 자기 인덕션 강도에 달려 있습니다.홀 잠재 펄스는 입력 강도의 변화로 생성됩니다. 내부 증폭, 모양 및 증폭 후, 바퀴 회전 속도는 펄스 주파수를 통해 반영됩니다..

차량의 속도 센서는 운전 안전과 성능에 중요한 영향을 미친다.그들은 차량의 제어 시스템이 더 잘 작동하도록 신속하고 정확한 방법으로 바퀴의 속도 정보를 피드백 할 수 있습니다., 예를 들어 비상 제동 도중 바퀴가 잠겨지는 것을 방지하고 차량의 안정성과 조작을 유지합니다.

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