지일리 비뉴에의 검은색 발화 스핀은 PBT GF30 플라스틱으로 만들어졌습니다.

지일리 비뉴에의 PBT GF30 검은색 점화 코일 플라스틱

설명:

지일리 비뉴에의 발화 코일은 발화 시스템의 핵심 부품 중 하나입니다.

첨단 기술과 고품질 재료로 만들어졌습니다. 발화 코일의 껍질은 일반적으로 PBT GF30 플라스틱과 같은 엔지니어링 플라스틱을 사용합니다.압력 저항의 특성을 가진, 추위 및 열에 저항하며 자동차 운영 환경에서 사용 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.

발화 코일에는 1차 코일과 2차 코일이 포함되어 있습니다. 1차 코일은 일반적으로 두꺼운 에마일 와이어로 만들어지며, 상대적으로 몇 회로입니다. 2차 코일은 더 얇은 에마일 와이어로 만들어집니다.,많은 회전으로

이 기계 의 작동 원리는 변압기 와 비슷 합니다. 이 변압기 는 자동차 의 저전압 전기 를 고전압 으로 변환 할 수 있습니다.강한 자기장이 생성되고 자기장의 에너지가 저장됩니다.회로가 끊어질 때, 원전 코일의 자기장이 급격히 쇠퇴하고, 2차 코일은 수만 볼트의 높은 전압을 감지합니다.

지일리 비뉴에의 발화 코일은 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보장하기 위해 엄격하게 설계되고 테스트되었습니다.엔진의 다른 속도에 따라 대응 주파수에서 에너지를 저장하고 방출 할 수 있습니다., 효율적인 발화 과정을 달성하기 위해 점프 플러그에 안정적인 고전압 전기 불꽃을 제공합니다.

이러한 설계는 연료의 완전한 연소를 촉진하고 엔진의 출력력과 연료 경제를 향상시킵니다.발화 코일의 빠른 반응은 또한 엔진이 다양한 작업 조건에서 좋은 실행 상태를 유지할 수 있습니다., 운전자에게 부드러운 운전 경험을 제공합니다.

특정 발화 코일 매개 변수 및 성능은 다른 모델과 Geely Binyue의 생산 대량에 따라 달라질 수 있습니다. 실제 사용에서는 긴 사용 수 있습니다.하지만 엔진의 불타는 것과 같은 문제가 발생하면, 당신은 또한 확인하고 차량의 정상적인 작동을 보장하기 위해 시간에 발화 코일을 교체해야합니다.

응용 프로그램:

지일리 Binyue 발화 스핀의 주요 기능은 차량 배터리에서 낮은 전압 DC를 고전압 펄스 전기로 변환하는 것입니다.차량 엔진의 연료 혼합물을 발화합니다., 전력을 생산하기 위해 폭발시키고 차량을 앞으로 밀어냅니다.

발화 코일은 원전 코일, 2차 코일 및 철 코일을 포함하는 트랜스포머와 동등합니다. 발화 시스템의 발화 스위치가 꺼지면전류의 즉각적인 흐름은 원전 코일의 자기장을 변화시킵니다., 따라서 2차 코일에서 즉각적인 고전압 펄스를 생성하여 저전압에서 고전압으로 변환을 실현합니다.고전압 전기 는 점프 를 통해 고전압 불꽃 으로 변환 된다, 용연성 혼합물이 각종 작업 조건에서 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 점화됩니다.

발화 스킬이 고장 났을 경우 차량의 시작 실패, 불안정한 빈자속, 그리고 저속 등 문제로 이어질 수 있습니다.발화 코일은 정기적으로 검사하고 유지해야 하는 부품입니다.일반적으로 100000km마다 교체해야 하지만 특정 교체 주기는 사용 환경, 운전 습관 및 다른 요인에 의해 영향을 받습니다.

사양:

특징 장점:

연락처:

전화: +86 010-52239790

이동통신 +86 13810191349

왓츠앱: +86 13810191349

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